131 ''Прикладна механіка''
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Нові надходження
Документ Удосконалення технології виготовлення лопаток компресорів ГТД (L = 102 мм)(НУК, 2024) Шмаков Д. А.; Shmakov D. A.; Моргун С. О.У кваліфікаційній роботі досліджено теоретичні аспекти технологічного процесу виготовлення лопаткових вінців компресорів високого тиску та запропоновано напрями удосконалення технологій механічної обробки високонавантажених лопаток. Запропонований технологічний процес механічної обробки робочих лопаток на основі використання автоматизованого технологічного оснащення та верстатів з ЧПК, що сприятиме зменшенню собівартості виготовленої продукції.Документ Удосконалення технології виготовлення цапфи диска (m =1 мм, z =134)(НУК, 2024) Лебедєв Євгеній Валерійович; Боду Світлана ЖаківнаВ магістерській роботі на тему «Удосконалення технології виготовлення цапфи диска (m = 1 мм, z = 134)» надано опис призначення деталі та характеристика матеріалу, з якого вона виготовлена, зроблено аналіз її технологічності, вибір та обгрунтування типу виробництва, розроблено технологічний процес виготовлення, а також розглянуті питання застосування нових матеріалів ріжучих інструментів для обробки важкооброблюваних матеріалів. В магістерській роботі наведені розрахунки спеціальних пристосувань та ріжучого і вимірювального інструментів, спроектована дільниця з виготовлення деталі, розраховані техніко-економічні показники дільниці і доцільність її проектування, розроблені заходи з охорони праці та навколишнього середовища на дільниці.Документ Удосконалення технології виготовлення вала-шестерні d = 170 мм, L = 600 мм(НУК, 2024) Зєйналов Т. Р.; Zeinalov T. R.; Моргун С. О.У кваліфікаційній роботі досліджено теоретичні аспекти технологічного процесу виготовлення прогресивних валів-шестерен високонавантажених механізмів та запропоновано напрями удосконалення технологій механічної обробки валів-шестерен з прямозубими та косозубими зубцями. Запропонований технологічний процес механічної обробки валів-шестерен на основі використання автоматизованого технологічного оснащення та верстатів з ЧПК, що сприятиме зменшенню собівартості виготовленої продукції.Документ Удосконалення технології виготовлення вала-шестерні конічної (m = 3,5 мм; z = 21)(НУК, 2024) Хань Лянлян; Новошицький Антон ВолодимировичВ кваліфікаційній роботі магістра «Удосконалення технології виготовлення вала-шестерні конічної (m = 3,5 мм; z = 21)» проведено аналіз технологічності конструкції деталі, здійснено вибір типу виробництва та форми організації праці, обґрунтовано спосіб одержання заготовки деталі, здійснено вибір відповідного технологічного обладнання, розроблено технологічний процес виготовлення валу-шестерні конічної. Розраховано та спроектовано спеціальний ріжучий інструмент, спеціальні верстатне та контрольно-вимірювальне пристосування. Спроектовано дільницю механічного цеху по виготовленню валу-шестерні конічної, виконано відповідні техніко-економічні розрахунки. Запропоновано заходи по запобіганню негативного впливу на навколишнє середовище функціонування спроектованої дільниці цеху. В роботі запропоновано використання морфологічного аналізу при розробці нових та удосконаленні існуючих конструкцій ріжучих інструментів. Розроблено відповідну морфологічну таблицю. Запропоновано вісім нових конструкцій ріжучих інструментів, отриманих за допомогою морфологічного аналізу.Документ Оптімізація технології зварювання монтажних з’єднань корпусу судна-якореукладальника(НУК, 2024-12-24) Бенюх Артем Андрійович; Бутурля Євгеній АндрійовичВ роботі було розглянуто методи формування корпусу судна та показники оцінювання ефективності технології складання та зварювання стикових монтажних з’єднань судна-якореукладальника. Метою роботи є розробка оптимального варіанту технології зварювання монтажних з’єднань корпусу судна з використанням методів багатокритеріальної оптимізації. Виконано дослідження впливу організаційно-технологічних показників виробництва на ефективність технологій і визначено ранги технологічних процесів у залежності від конкретних умов виробництва. Доведено, що перспективним є використання технології одностороннього механізованого зварювання на керамічних підкладках.Документ Дослідження та удосконалення технології пошарового плазмового наплавлення на сталі аустенітного класу для адитивного виробництва(НУК, 2024-12-24) Петров Юрій Олександрович; Лабарткава Андрій ВолодимировичПЗ: 68 с., 31 рис., 4 табл., 47 джерел інформації. Дипломна робота присвячена дослідженню та удосконаленню технології пошарового плазмового наплавлення на сталі аустенітного класу для адитивного виробництва. Метою роботи є дослідження та удосконалення процесу впливу пошарового плазмового наплавлення на процес кристалізації, формування структури та властивостей сталей аустенітного класу для використання в адитивному виробництві. У роботі проаналізовано сучасний стан технологій наплавлення, вивчено вплив термічного циклу на процес кристалізації та формування мікроструктури наплавленого металу, а також запропоновано технологічні підходи до зменшення залишкових напружень і підвищення механічних властивостей. Методами плазмового та плазма-МІГ наплавлення отримано зразки, на яких проведено металографічний аналіз, оцінено хімічний склад, міждендритну відстань, макро- та мікроструктуру. Результати показали, що використання холодного проковування сприяє зменшенню розміру зерна, зниженню анізотропії властивостей та поліпшенню твердості наплавленого металу. Практична цінність роботи полягає у розробці рекомендацій для підвищення якості виробів, отриманих методом адитивного виробництва, зокрема при створенні деталей складної геометрії та високих експлуатаційних характеристик.Документ Удосконалення технології виготовлення муфти зубчастої (m = 5 мм; z = 56)(2024) Богатко Дмитро Олександрович; Новошицький Антон ВолодимировичВ магістерській роботі на тему «Удосконалення технології виготовлення муфти зубчастої (m = 5 мм; z = 56)» надано опис призначення деталі та характеристика матеріалу, з якого вона виготовлена, зроблено аналіз її технологічності, вибір та обґрунтування типу виробництва, розроблено технологічний процес виготовлення, а також розглянуті питання вибору методів обробки отворів для змащування зубчастих коліс. В магістерській роботі наведені розрахунки спеціальних пристосувань та ріжучого і вимірювального інструментів, спроектована дільниця з виготовлення деталі, розраховані техніко-економічні показники дільниці і доцільність її проектування, розроблені заходи з охорони праці та навколишнього середовища на дільниці. Наведена оцінка стійкості обладнання дільниці механічного цеху від ударної хвилі.Документ Розробка автоматизованої установки та дослідне впровадження технології наплавлення пучком електродів(НУК, 2024-12-24) Звєрєв Андрій Володимирович; Драган Станіслав ВолодимировичКваліфікаційна робота має 138 с., 69 рис., 163 формули, 25 табл., 72 джерела. У роботі розроблений ескізний проєкт механічної частини установки автоматизованого наплавлення пучком електродів. Визначені технічні вимоги та характеристики, отримані конструктивні рішення маніпуляторів пучка електродів та деталі, що наплавляється. Складені розрахункові схеми маніпуляторів, виконано силовий розрахунок, перевірку на міцність та жорсткість найбільш навантажених елементів. Визначено оптимальну вихідну висоту ножичного підйомника маніпулятора деталі при заданому робочому ході. Перевірені умови кінематичного та динамічного узгодження електроприводу з механізмами. Виявлено «вузькі» місця в конструкції установки, проведено аналіз можливості підвищення навантаження на маніпулятори, визначені заходи, які забезпечать реалізацію. Аналітично отримана апроксимаційна залежність струму наплавлення від кількості та діаметру електродів в пучку. Складено принциповий технологічний процес наплавлення пучком електродів. Створено діючий макет на базі маніпулятора електроімпульсного копіювально-прошивального верстату 4Б723М та виконано розрахунок параметрів для експериментального наплавлення на макеті в механізований спосіб. Проведені металографічні дослідження наплавлених експериментальних зразків. Розрахована необхідна продуктивність місцевих відсмоктувачів для різних марок електродів. Побудована залежність відстані до робочої зони від продуктивності для забезпечення необхідної швидкості повітря при наплавленні. Визначені заходи для забезпечення санітарних вимог.Документ Удосконалення технології виготовлення валу-шестерні конічно-циліндричного редуктора (m = 5 мм; z = 22; 38ХН3МА)(2024) Лі Юнхун; Поліщук Віталій АнатолійовичУ кваліфікаційній роботі виконано удосконалення технології виготовлення валу-шестерні конічно-циліндричного редуктора. Розроблено операційний технологічний процес механічної обробки для умов серійного виробництва; спроектовано спеціальні засоби технологічного оснащення. Виконано оцінку впливу життєвого циклу виробу «Вал-шестерня» на навколишнє середовище. Розглянуті питання автоматизації процесу оцінки виробничих витрат за допомогою модуля SW Costing. На основі отриманих технологічних даних спроектовано дільницю механічного цеху по обробці деталі вал-шестерня та виконано відповідні техніко-економічні розрахунки, що підтвердили доцільність впровадження розробок у виробництво. Були розглянуті питання охорони праці, охорони навколишнього середовища та цивільного захисту.Документ Розробка веб-інтерфейсу для математичного моделювання температурних полів при зварюванні та наплавлені(НУК, 2024-12-24) Галата Віталій Вікторович; Лабарткава Андрій ВолодимировичМетодом комп'ютерного моделювання досліджено поширення тепла під час зварювальних процесів та його вплив на температурне поле навколо зони наплавлення. Розроблено програмне забезпечення на мові JavaScript для розрахунку температурного поля та моделювання термічного циклу. Показано, що оптимізація зварювальних параметрів дозволяє зменшити ризики утворення дефектів у зварних швах. Здійснено аналіз температурного впливу на матеріал, включаючи визначення зон розплавлення і термічного впливу, а також побудовано графіки температурного поля з використанням бібліотеки Chart.js.Документ Розробка та дослідження роботи системи керування автоматизованої установки для наплавлення пучком електродів(НУК, 2024-12-24) Баша Сергій Васильович; Драган Станіслав ВолодимировичКваліфікаційна робота має 94 с., 49 рис., 36 формул, 9 табл., 44 джерела. У роботі розроблена система автоматичного керування наплавленням пучком електродів. Виконана модернізація електроімпульсного копіювально-прошивочного верстату 4Б723М, що дозволило провести комплекс експериментальних досліджень для оцінки роботи розробленої системи. Розроблений та виготовлений блок безконтактного збудження дуги (осцилятор) та доведена стабільність його роботи при використанні різних матеріалів дослідного зразка та покритих електродів у пучку. Розроблена та виготовлена плата підсилювача сигналу зворотного зв’язку від датчика Холла. Завдяки чому, встановлена можливість стабілізації процесу наплавлення пучком електродів. Проведене тестування системи керування приводами переміщень на базі крокових двигунів 86HS156, NEMA34 та драйверів SEA2D810 для переміщення пучка електродів за трьома осями. Висока точність переміщення була забезпечена використанням потенціометричних лінійок LTM. Розглянуті основні небезпечності при експлуатації установки та наведені правила експлуатації кожного обладнання, які входять до її складу. Розраховано захисне заземлення. Рекомендовані основні заходи з запобігання потрапляння газів, аерозолів та пилу в атмосферу. Для економічного розрахунку витрат на проєктні розробки та виготовлення дослідного зразка наплавочної установки пучком покритих електродів визначено якісний та кількісний склад проєктної групи. Загальна сума витрат становить 497 814 грн.Документ Дослідження та розробка технології зварювання деталей газотурбінного двигуна із сплаву ЕП517-Ш(НУК, 2024-12-24) Антонов Сергій Володимирович; Костін Олександр МихайловичКваліфікаційна робота присвячена огляду проблем зварювання сталевих корозійностійких та жароміцних сплавів сталей мартенситного класу у газотурбобудуванні при виробництві окремих вузлів газотурбінної установки, а саме – ротору компресора високого тиску при зварюванні дисків барабану. Проведено аналіз існуючих способів зварювання, визначено їх основні переваги та недоліки. За результатами аналізу зроблено висновок, що для серійного виробництва газотурбінного двигуна оптимальним варіантом є електронно-променеве зварювання у вакуумі. В роботі розглянуто склад та властивості сталевого сплаву ЕП517-Ш. Визначено режими та технологію електронно-променевого зварювання. Розроблена комплексна методика на підставі якої проведено дослідження структурних, технологічних та експлуатаційних властивостей зварного з’єднання сплаву ЕП517-Ш. Визначено комплекс заходів із охорони праці при роботі на електронно-променевих зварювальних установках. Результати дослідження, а також розрахунки економічної частини магістерської роботи вказують на економію матеріальних витрат у серійному виробництві, наприклад при ремонті чи при відсутності комплектуючих із заданого матеріалу.Документ Розробка технології складання та зварювання опори крана зі сталі О9Г2(НУК, 2024-12-24) Грідін Андрій Олександрович; Лабарткава Олександр ВолодимировичДана кваліфікаційна робота висвітлює проблему розробки технології складання та зварювання опори крана. Метою дослідження є розробка технології складання і зварювання, яка передбачає підвищення продуктивності праці, скорочення собівартості і підвищення якості продукції. Кваліфікаційна робота складається з вступу, 5-ти розділів основної частини, висновків та списку використаної літератури. Розрахунково-пояснювальна записка містить ____ аркушів, графічна частина – 11 плакатів. Результатами виконаної роботи є: здійснення аналізу існуючої технології виготовлення конструкції та способів її зварювання; визначення очікуваної структури зварного з'єднання та його механічних властивостей; дослідження мікроструктури метала зварного з'єднання; дослідження макроструктури та твердості метала зварного з'єднання; розрахунок механічних властивостей металу шва; розрахунок собівартості складально-зварювальних робіт при виконанні річної програми випуску рам піввагону кількістю 2500 шт.; вирішення питань охорони праці та техніки безпеки.Документ Підвищення довговічності вал-шестерні технологічними методами (m = 1,5 мм; z = 25)(НУК, 2024) Григор’єв Олексій Васильович; Боду Світлана ЖаківнаВ магістерській роботі на тему «Підвищення довговічності вал-шестерні технологічними методами (m = 1,5 мм; z = 25)» надано опис призначення деталі та характеристика матеріалу, з якого вона виготовлена, зроблено аналіз її технологічності, вибір та обгрунтування типу виробництва, розроблено технологічний процес виготовлення, а також розглянуті методи формування зубців та їх вплив на несучу здатність коліс, методи остаточної обробки зубців, основні методи та механізм механічного зміцнення зубчастих коліс, вплив точності виготовлення та складання зубчастих передач на несучу здатність та довговічність. В магістерській роботі наведені розрахунки спеціальних пристосувань та ріжучого і вимірювального інструментів, розроблені заходи з охорони праці та навколишнього середовища на дільниці.Документ Удосконалення технології виготовлення корпусу компресора (ø920 мм; L= 798 мм)(НУК, 2024) Бабійчук Олег Васильович; Боду Світлана ЖаківнаВ магістерській роботі на тему «Удосконалення технології виготовлення корпусу компресора (ø920 мм; L= 798 мм)» надано опис призначення деталі та характеристика матеріалу, з якого вона виготовлена; зроблено аналіз її технологічності, вибір та обгрунтування типу виробництва; розроблено технологічний процес виготовлення, а також розглянуті питання з можливості використання лиття по газифікованим моделям. В роботі наведені розрахунки спеціальних пристосувань та ріжучого і вимірювального інструментів; спроектована дільниця з виготовлення деталі; розраховані техніко-економічні показники дільниці і доцільність її проектування; розроблені заходи з охорони праці та навколишнього середовища на дільниці. Наведена оцінка захисту технологічного обладнання від ударної хвилі повітряного вибуху.Документ Дослідження впливу застосування альтернативного палива на ефективні показники 4-тактного автомобільного дизельного двигуна без наддуву, потужністю 42 кВт(2023) Богинська Людмила Вікторівна; Нестеренко Вікторія ВалентинівнаРозроблена відповідно до завдання кваліфікаційна робота містить в собі необхідні конструкторські креслення, розрахункові і пояснювальні матеріали по двигуну 3ЧН10,5/12 і детальну розробку конструкції форсунки. Кваліфікаційна робота оформлена текстовим документом у вигляді пояснювальної записки та графічної конструкторської частини проекту загальною кількістю 6 листів формату А1, технологічного процесу складання форсунки. Двигун Д-130 потужністю 44 кВт встановлюється на автомобілі невеликої вантажепід’ємності та легкі трактори. У другому розділі кваліфікаційної роботи по заданим вихідним параметрам проектованого двигуна (Ре=42 кВт) визначено двигун – прототип Д-130 (Ре =33,1кВт при n=2000хв-1) і виконані розрахунки робочого циклу. По результатам розрахунків робочого процесу побудовані індикаторна діаграма дійсного робочого циклу та діаграми сил, що діють на деталі КШМ, величини яких знайдені в динамічному розрахунку двигуна. Значне місце в дипломному проекті зайняла розробка конструкції електронно-гідравлічної форсунки, яка забезпечує підвищення надійності та ресурсних показників двигуна завдяки покращенню рівномірності роботи. В пояснювальній записці приведений детальний опис запроектованої конструкції та виконане обґрунтування запропонованої. В технологічному розділі кваліфікаційної роботи розроблено технологічний процес складання форсунки. В ході цієї розробки складено маршрутний технологічний процес складання, визначено час на виконання кожної операції складання. Враховуючи те, що запроектований двигун є джерелом шуму і вібрації, велику увагу в кваліфікаційній роботі відведено на розробку заходів по зменшенню негативного впливу його роботи на обслуговуючий персонал і на навколишнє середовище.Документ Підвищення ефективності 4-тактного головного суднового дизельного двигуна потужністю 170 кВт за рахунок використання теплоакумулюючої системи. Прототип 6ЧН15/18(2023) Боровик Євгеній Юрійович; Нестеренко Вікторія ВалентинівнаУ даному дипломному проекті розроблена теплоакумулююча масляна система передпускового розігріву на базі двигуна 3Д6Н. Вузловим питанням проекту є аналіз впливу теплоакумулюючих систем у складі суднових енергетичних установок. Дипломний проект складається з розрахунково-пояснювальної записки (4 розділи) та 8 креслень формату А1. У "Конструкторському розділі" розраховані параметри робочого процесу, теплового балансу та динаміка двигуна. Спеціальним питанням проекту є ”Математичне моделювання та визначення ефективності теплоакумулюючої системи”. Виконано розрахунок економічної ефективності теплоакумулюючої системи. Розглянуто питання охорони праці та охорони навколишнього середовища.Документ Покращення показників 4-тактного двигуна потужністю 600 кВт для стаціонарної електростанції при заміні виду палива (біогаз) з розробкою конструкції поршню. Прототип 6ГЧН 25/34(2023) Гірда Ігор Ігорович; Нестеренко Вікторія ВалентинівнаРозроблена відповідно до завдання ''Покращення показників 4-тактного двигуна потужністю 600 кВт для стаціонарної електростанції при заміні виду палива (біогаз) з розробкою конструкції поршню. Прототип 6ГЧН 25/34'' кваліфікаційна робота містить в собі необхідні конструкторські креслення, розрахункові і пояснювальні матеріали по газовому двигуну 6ГЧН 25/34 і детальну розробку конструкції поршневої групи. Кваліфікаційна робота оформлена текстовим документом у вигляді пояснювальної записки та графічної конструкторської частини проекту загальною кількістю 6 листів формату А1. У другому розділі кваліфікаційної роботи по заданим вихідним параметрам проектованого двигуна (Ре=600 кВт) визначений двигун – прототип 6ГЧН25/34 (Ре =530кВт при n=600хв-1) і виконані розрахунки робочого циклу. Результати розрахунків показали, що задану потужність газового двигуна можна отримати при тиску газоповітряної суміші у впускному колекторі двигуна рк = 0,19 МПа, ступеню стиску ε =10,5, коефіцієнті надлишку повітря α = 1,75. По результатам розрахунків робочого процесу побудовані індикаторна діаграма дійсного робочого циклу та діаграми сил, що діють на деталі КШМ, величини яких знайдені в динамічному розрахунку двигуна. В пояснювальній записці приведений детальний опис запроектованої поршневої групи та виконане обґрунтування запропонованої конструкції поршня та поршневих компресійних кілець. Розроблена конструкція поршня з підвищеною жорсткістю тронка та компресійного кільця з підвищеною герметичністю та покращеною зносостійкістю. В технологічному розділі кваліфікаційної роботи розроблено технологічний процес складання шатунно - поршневої групи. В кваліфікаційній роботі відведено на розробку заходів по зменшенню негативного впливу його роботи на обслуговуючий персонал і на навколишнє середовище.Документ Покращення техніко-економічних показників 4-тактного газового двигуна потужністю 800 кВт для стаціонарної електростанції з розробкою конструкції храпового механізму, що обертає випускний клапан кришки циліндру. Прототип 6ГЧН 36/45(2023-12) Дубовскова Валерія Андріївна; Нестеренко Вікторія ВалентинівнаМета роботи – дослідження індикаторних та ефективних показників газового двигуна при удосконаленні системи ГРМ. Завданням роботи є розрахунок робочого процесу газового двигуна аналітичним методом, проектування системи обертання клапанів і аналіз роботи випускних клапанів. Об’єкт дослідження – газовий двигун 6ГЧН 36/45. Метою виконання даної кваліфікаційної роботи була – розробка системи обертання клапанів, що відмінна від «Ротокап», та аналіз роботи випускних клапанів. Під час виконання кваліфікаційної роботи було розраховано робочий процес газового двигуна, тепловий баланс, побудовано індикаторні діаграми та діаграми сил, що діють в КШМ. При проведенні аналізу ефективних показників виявилось, що ефективна потужність спроектованого двигуна 6ГЧН 36/45 залишилася на тому ж рівні, що й в двигуна-прототипу за рахунок того, що середній ефективний тиск залишився на тому ж рівні. Питома ефективна витрата палива зменшилась за рахунок збільшення ефективного ККД. Було проведено комплексний аналіз умов роботи випускних клапанів та запропоновано ефективний метод усунення декотрих проблем (використання храпового механізму оберту клапанів). Також було проведено конструктивний розрахунок храпового механізму та пружини храповика. Велику увагу в даній кваліфікаційній роботі було приділено охороні навколишнього довкілля та охороні праці. Основними напрямами по зниженню шкідливого впливу двигуна є: використання нейтралізаторів шкідливих речовин; використання газоподібного палива; використання закритих систем вентиляції картера; ізоляція і екранування нагрітих деталей; закриття об’ємів, де рухаються і обертаються деталі, спеціальними кожухами. Були запропоновані заходи щодо зниження рівня шуму та вібрації при роботі двигуна, рекомендовано заходи для зниження токсичності відпрацьованих газів та захисту навколишнього середовища.Документ Аналіз впливу зміни виду палива на ефективні показники 4-тактного дизельного двигуна потужністю 300 кВт з удосконаленням системи мащення. Прототип 6ГЧН 19/23(2023-12) Шмалько Аліна Геннадіївна; Нестеренко Вікторія ВалентинівнаМета роботи – дослідження індикаторних та ефективних показників газодизельного двигуна при зміні виду палива. Завданням роботи є розрахунок робочого процесу газодизельного двигуна аналітичним методом. Визначення впливу виду палива на ефективні та індикаторні показники двигуна, що проектується, в порівнянні з двигуном-прототипом. Об’єкт дослідження – газовий двигун 6ГЧН 19/23 потужністю 330 кВт при 1000 хв-1. Під час виконання кваліфікаційної роботи було розраховано робочий процес газодизельного двигуна, тепловий баланс та обчислено сили, що діють в КШМ. При конструюванні системи мащення було проведено аналіз існуючих систем мащення та конструкцій масляних насосів. Серед можливих варіантів було обрано систему мащення з «сухим» картером та шестеренний масляний насос. Система мащення з «сухим» картером була обрана через те, що при такій системі змащення, коли маслозбірна цистерна розташована поза картера, масло не відчуває вплив від дії гарячих відпрацьованих газів і менше забруднюється продуктами згоряння палива. Шестеренний масляний насос було обрано нами через те, що він простий в конструкції та експлуатації, а також відносно дешевий. Було проведено розрахунок системи мащення, в якому визначено площі фільтруючих поверхонь фільтрів тонкого та грубого очищення, а також циркуляційну подачу масла та площу поверхні теплообміну кожухотрубного теплообмінника. При розрахунку масляного насоса визначено його циркуляційну подачу, конструктивні особливості зубчастих коліс та потужність, яка використовується на його привід. Розраховано вал насоса на кручення та визначено його мінімально допустимий діаметр. Велику увагу в даній кваліфікаційній роботі приділено охороні навколишнього довкілля та охороні праці. В ході виконання даного розділу дипломної роботи був проведений аналіз небезпечних та шкідливих факторів, які виникають при роботі двигуна. Також було зроблено огляд техніки безпеки та протипожежного захисту при експлуатації двигуна. Були запропоновані заходи щодо зниження рівня шуму та вібрації при роботі двигуна. Рекомендовано заходи для зниження токсичності відпрацьованих газів та захисту навколишнього середовища.