Оценка усталостной прочности судокорпусных узлов экспериментально-теоретическим методом с учетом нерегулярности нагружения

Вантажиться...
Ескіз

Дата

2017

Автори

Коростылёв, Л. И.
Литвиненко, Д. Ю.

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

Анотація

На підставі аналізу відомих підходів до оцінки втомної міцності суднокорпусних вузлів при випадковому навантаженні встановлено, що при використанні експериментально-теоретичного методу найбільш придатною є гіпотеза Пальмгрена-Майнера. Розроблені модифіковані залежності експериментально-теоретичного методу для побудови кривої втоми, що дозволяють прийняти в розрахунок вплив ефектів нерегулярності навантаження на величину втомного пошкодження. Виконаний порівняльний аналіз результатів оцінки втомного пошкодження вузла корпусу судна модифікованим експериментально-теоретичним методом і основними практичними методами розрахунку втомної міцності.

Опис

Коростылев, Л. И. Оценка усталостной прочности судокорпусных узлов экспериментально-теоретическим методом с учетом нерегулярности нагружения / Л. И. Коростылев, Д. Ю. Литвиненко // Вісн. ОНМУ. – Одеса, 2017. – № 1 (50). – С. 71–91.

Ключові слова

сварной узел, усталостное повреждение, предел выносливости, нерегулярное нагружение, кривая усталости, гипотеза Пальмгрена-Майнера

Бібліографічний опис